Forum Mobilitätsmanagement 2023

Eine sichere Anreise zur Arbeitsstätte, ein stressfreier Weg zum Studienort, ein attraktives Angebot klimafreundlicher Verkehrsmittel, ein Campus mit hoher Aufenthaltsqualität, gut erreichbar und lebendig… Das alles und noch viel mehr können Ziele hinsichtlich der Verkehrsbeziehungen von Hochschulangehörigen sein. Mobilitätsmanagement bewegt Hochschulen und außeruniversitäre Forschungseinrichtungen: Neben Aspekten des Klimaschutzes liegen die Vorteile der Organisation des Verkehrs und der Wegebeziehungen auch bei der Unterstützung der Anreise zur wissenschaftlichen Einrichtung und zwischen den Standorten, bei Dienstreisen und einer Verbesserung der Aufenthaltsqualität auf dem Campus.

Vor dem Hintergrund veranstaltete HIS-HE im Herbst 2023 wieder das Forum Mobilitätsmanagement. Veranstaltungsort ist Hannover. Die Teilnehmenden waren eingeladen, Vorträge rund um die Mobilitätsthemen an Hochschulen und außeruniversitären Forschungseinrichtungen zu hören sowie selber in den Austausch mit den anderen Teilnehmenden zu gehen.

Am ersten Tag starteten wir mit dem Projekt MobiLab, dass die Universität Stuttgart in ihrem Ziel unterstützt, bis 2030 auch im Bereich der Mobilität klimaneutral zu sein. Ein Baustein hierfür ist der autofreie Universitätscampus Stuttgart-Vaihingen. Die hierzu geplanten Maßnahmen der Einschränkung des Parkraums und Bevorzugung von Fußgängern, Radfahrern sowie autonomen Fahrzeugen wurden vorgestellt und auf notwendige Kooperationen eingegangen. Weiter ging´s nach Niedersachsen: Um an der Universität Hildesheim ein nachhaltiges betriebliches Mobilitätsmanagement zu etablieren, wurde 2021/22 ein Klimaschutzkonzept mit Fokus Mobilität erstellt. Der Vortrag ging insbesondere auf das methodische Vorgehen der THG-Bilanzierung des Pendelverkehrs sowie auf den digitalen Beteiligungsprozess bei der Entwicklung der konkreten Maßnahmen ein.

Tägliche Wege von Studierenden zum Studienort, von Beschäftigten zum Arbeitsplatz und von Besucher:innen und Gästen lassen Hochschulen zu großen verkehrserzeugenden Einrichtungen werden. Die Campusmobilität steht dabei zunehmend im Fokus der wissenschaftlichen Betrachtung und erhält Einzug in die Hochschulverwaltungen. Der Vortrag der Technische Universität Dresden beschäftigte sich aus einer fachlichen Perspektive heraus mit dem methodischen Vorgehen, empirisch belegten Erkenntnissen zur Campusmobilität sowie Aspekten der Beeinflussung des Mobilitätsverhaltens am Fallbeispiel der Technischen Universität Dresden. Thematisiert wurden darüber hinaus Herausforderungen und Chancen einer nachhaltigen Mobilitätsentwicklung an Hochschulen und Universitäten.

Die Technische Universität Darmstadt bildete den Abschluss am ersten Tag und berichtet über den aktuellen Stand ihrer Aktivitäten rund um die Mobilität am Campus: Angebote für die Hochschulangehörigen, die den Umstieg auf klimagerechte Verkehrsmittel erleichtern und die Attraktivität des Campus erhöhen.

Das FahrradModellQuartier in der Alten Bremer Neustadt wurde am zweiten Tag vorgestellt. Schwerpunkte bildeten dabei der partizipative Beteiligungsprozess, der zur Konzeptentwicklung und als Grundlage für die Beantragung von Fördermitteln beim Bundesumweltministerium gedient hat und ein kritischer Rückblick auf das Konzept, die Umsetzung und die Folgen für die Hochschule Bremen und den Stadtteil.

Ein weiterer Input zum Thema Partizipation erwartete die Teilnehmenden seitens der Hochschule Hannover, die gemeinsam mit der Stadt und der Universität Hannover einen Wettbewerb für nachhaltige Mobilität durchgeführt haben. Schüler:innen, Studierende und weitere junge Menschen konnten Ideen zur Reduktion der Treibhausgasemissionen einreichen.

Ein herausforderndes Thema ist oftmals das Parkangebot an Hochschulen. Die zentralen Universitätsbereiche der Technischen Universität Braunschweig unterliegen einem hohen Parkdruck. Die Technische Universität Braunschweig plant dazu die Einführung eines digitalen, auf Nummernschilderkennung basierenden, Parkraumbewirtschaftungssystems.

Zum Abschluss luden wir alle Referent:innen zu einem Austausch zu weiteren aktuellen Themen im Kontext Mobilität an Hochschulen ein. Angedacht waren beispielsweise die Themen Elektroladeinfrastruktur oder Dienstreisen und Klimaschutz.

Vorgestellt wurden an diesen zwei Tagen neben Good Practice Beispielen auch die Herangehensweisen sowie Herausforderungen. Wir hatten vielleicht nicht für alle Fragen eine Lösung, aber wir boten eine Plattform, um sich zum Thema Mobilitätsmanagement auszutauschen und sich zu vernetzen.

Die Vorträge finden Sie hier:

MobiLab – Die Vision des autofreien Universitätscampus Stuttgart-Vaihingen

Dipl.-Ing. Manfred Wacker, Lehrstuhl für Verkehrsplanung und Verkehrsleittechnik, Universität Stuttgart

Campusmobilität an der Technischen Universität Dresden im Kontext einer nachhaltigen Entwicklung: Erfassen – Verstehen – Beeinflussen

PD Dr.-Ing. habil. Rico Wittwer, Leiter des Forschungsfeldes Mobilitätsverhalten und Verkehrsplanung, Technische Universität Dresden; Dipl.-Ing. Florian Schönherr, Wissenschaftlicher Mitarbeiter Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr, Technische Universität Dresden

Nachhaltigkeit im Wandel an der Technischen Universität Darmstadt – vom autogerechten Campus zum menschengerechten Campus

Edgar Dingeldein, Leiter Dezernat Baumanagement und Technischer Betrieb, Technische Universtität Darmstadt

Die Hochschule Bremen und das FahrradModellQuartier in der Alten Bremer Neustadt – Partizipativer Beteiligungsprozess und kritischer Rückblick

Daniel Engelbrecht, Kanzler Hochschule Bremen; Dr. Steffi Kollmann, Leiterin Institut für Architektur und Städtebau, Hochschule Bremen; Prof. Dr. Sven Uhrhan, Professor für nachhaltige Mobilitätssysteme, Hochschule Bremen

Praxisbericht „Preis nachhaltige Mobilität Hannover“ – Ergebnisse und Herausforderungen für ein niederschwelliges Angebot an Schüler:innen und Studierende

Prof. Dr.-Ing. Lars-Oliver Gusig, Institut für Konstruktionselemente, Mechatronik und Elektromobilität, Hochschule Hannover; Martin Nebendahl, Stabsstelle Mobilität, Landeshauptstadt Hannover

Klimaschutzkonzept zur klimafreundlichen Mobilität

Katalin Kuse, Klimaschutzmanagerin, Klimafreundliche Mobilität Stiftung Universität Hildesheim